高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

公路路基排水設計應與（）相結合。

路基坡面上鋪草皮防護，其作用與種草不同。

深挖路塹在穩(wěn)定性分析前，必須通過工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的（）

二級公路的路基的標準橫斷面應由車道、（）等部分組成。

間接防護是指沿河路堤修筑調(diào)治構造物以及營造防護林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對路基的直接沖刷。

在鋪砌層下設置墊層的主要作用是防止水流將鋪砌層下面邊坡上的細顆粒帶出來沖走。

路基排水設計應遵循（）的原則，形成完善的排水系統(tǒng)。

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實度的影響。

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。