組織應(yīng)在產(chǎn)品實現(xiàn)的全過程中，針對監(jiān)視和測量要求確定和實施產(chǎn)品的狀態(tài)標(biāo)識。

ISO/TS16949：2009版質(zhì)量管理體系（技術(shù)規(guī)范）標(biāo)準(zhǔn)4.2.3條款中的d）是指（）

審核員到主管培訓(xùn)的辦公室查特種工種人員的培訓(xùn)記錄，辦公室主任說：具體的培訓(xùn)工作由車間實施，紀(jì)錄也由車間保存。審核員到車間檢查，車間主任說：培訓(xùn)都做了，但沒有保存記錄。這個事例是否出現(xiàn)不符合，如出現(xiàn)不符合，不符合哪個條款，并簡述不符合原因。

用于整車下線監(jiān)測的淋雨設(shè)備的60個噴頭，有4個堵塞、2個拆掉了，現(xiàn)場仍在做淋雨檢測，違反了IATF16949：2016（）的要求。

適當(dāng)時控制計劃涵蓋三個不同階段，分為（）、（）、生產(chǎn)三個階段。

不是產(chǎn)品設(shè)計輸入的是（）。

組織可通過（）績效指標(biāo)的持續(xù)評價來監(jiān)視顧客對組織的滿意度。

汽車質(zhì)量管理體系要求管理評審的輸入還應(yīng)包括（）。

策劃和實施管理評審時應(yīng)考慮以下哪些內(nèi)容：（）。

應(yīng)基于由影響質(zhì)量管理體系和績效相關(guān)問題的內(nèi)部或外部更改造成的顧客要求符合性的風(fēng)險，提高管理評審的頻率。（）