對(duì)道岔動(dòng)作電流進(jìn)行監(jiān)測(cè)，將動(dòng)作回線穿過開口式道岔電流取樣模塊，用（）獲得取樣電流。

信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)各主要信息記錄，一般車站保持時(shí)間不少于（）小時(shí)。

輸出環(huán)節(jié)是在哪兩種情況下起的作用？

采用計(jì)算機(jī)參與控制的駝峰溜放進(jìn)路自動(dòng)或半自動(dòng)控制系統(tǒng)，利用計(jì)算機(jī)自身的優(yōu)點(diǎn)，系統(tǒng)增加和擴(kuò)展了許多功能。這些功能可歸結(jié)為哪些？

正線正方向接車電碼化電路發(fā)送器如何編碼？

64D型繼電半自動(dòng)閉塞中的軌道繼電器GDJ的作用是用以監(jiān)督列車的（）。

對(duì)外電網(wǎng)兩路輸入電源（）的監(jiān)視和兩路切換后電源屏輸出電源斷電時(shí)間的測(cè)量，不但是對(duì)電力設(shè)備的有效監(jiān)測(cè)，而且對(duì)分析查找故障原因提供有力的證據(jù)。

根據(jù)軌道電路制式的不同，軌道采集機(jī)分為（）和（）兩種。

由控顯機(jī)送給自律機(jī)的表示信息主要有哪些？

論述監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的主要技術(shù)原則。