A.定損環(huán)節(jié)
B.理算環(huán)節(jié)
C.核賠環(huán)節(jié)
D.以上都可以
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.該案應(yīng)理解為汽車與鋼筋碰撞事故,屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍,應(yīng)予以賠付
B.該案鋼筋對(duì)車身損壞的近因是汽車碰到路沿這一障礙物,屬于碰撞事故,應(yīng)予以賠付
C.鋼筋屬于機(jī)動(dòng)車所載貨物,而被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車受所載貨物撞擊造成的損失,屬于責(zé)任免除,不應(yīng)予以賠付
D.該案車身損失屬于間接損失,因此不應(yīng)予以賠付
A.由于乙是甲的家庭成員,所以保險(xiǎn)公司無法予以賠付
B.保險(xiǎn)公司可以在交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)對(duì)乙進(jìn)行賠付,超出部分在商業(yè)三者險(xiǎn)項(xiàng)下無法予以賠付
C.保險(xiǎn)公司可以在交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)對(duì)乙進(jìn)行賠付,超出部分在商業(yè)三者險(xiǎn)項(xiàng)下予以賠付
D.保險(xiǎn)公司可以在交強(qiáng)險(xiǎn)死亡傷殘費(fèi)用賠償限額內(nèi)對(duì)乙進(jìn)行賠付
A.1426元
B.3100元
C.5000元
D.5100元
A.2009年9月30日
B.2009年9月25日
C.2009年9月24日
D.2009年8月30日
A.同時(shí)涉及交強(qiáng)與商業(yè)險(xiǎn)時(shí),先算交強(qiáng)險(xiǎn),后算商業(yè)險(xiǎn)
B.計(jì)算交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí),如事故涉及多個(gè)受害人或多輛機(jī)動(dòng)車時(shí)要進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)分?jǐn)?br />
C.計(jì)算商業(yè)險(xiǎn)時(shí),首先應(yīng)先計(jì)算“事故責(zé)任免賠率”與“免賠率之和”,其次扣除應(yīng)由交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的部分
D.計(jì)算車損險(xiǎn)部分損失賠款時(shí)要特別注意是否足額投保
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
投保人進(jìn)行保險(xiǎn)欺詐的根本原因是()。
有關(guān)核保手冊(cè)的描述正確的是()。
以事故接觸點(diǎn)為中心,拍攝事故接觸的各部位及其相關(guān)部位,以反映與事故相關(guān)的重要物體的特點(diǎn)、狀態(tài)和痕跡特點(diǎn)的攝影方式為()。
有關(guān)計(jì)算機(jī)智能核保的描述不正確的是()。
不屬于維修費(fèi)用的是()。
我國(guó)目前在汽車保險(xiǎn)費(fèi)率管理模式上為()。
客戶出現(xiàn)事故后向保險(xiǎn)公司報(bào)案時(shí),保險(xiǎn)公司需要記錄的內(nèi)容包括()。
汽車保險(xiǎn)中應(yīng)用無賠優(yōu)待制度具有的優(yōu)越性主要表現(xiàn)為()。
常見的核保機(jī)構(gòu)設(shè)置模式包括()。
一險(xiǎn)多賠詐騙案是機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)理賠工作中最常見、最普遍的現(xiàn)象。常見的一險(xiǎn)多賠詐騙案()類型。