A.1426元
B.3100元
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A.2009年9月30日
B.2009年9月25日
C.2009年9月24日
D.2009年8月30日
A.同時(shí)涉及交強(qiáng)與商業(yè)險(xiǎn)時(shí),先算交強(qiáng)險(xiǎn),后算商業(yè)險(xiǎn)
B.計(jì)算交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí),如事故涉及多個(gè)受害人或多輛機(jī)動(dòng)車時(shí)要進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)分?jǐn)?br />
C.計(jì)算商業(yè)險(xiǎn)時(shí),首先應(yīng)先計(jì)算“事故責(zé)任免賠率”與“免賠率之和”,其次扣除應(yīng)由交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的部分
D.計(jì)算車損險(xiǎn)部分損失賠款時(shí)要特別注意是否足額投保
A.均不屬于保險(xiǎn)責(zé)任
B.撞壞的電路設(shè)施屬于保險(xiǎn)責(zé)任,因停電而造成經(jīng)濟(jì)損失屬于責(zé)任免除范圍
C.因停電而造成經(jīng)濟(jì)損失屬于保險(xiǎn)責(zé)任,撞壞的電路設(shè)施屬于責(zé)任免除范圍
D.均屬于保險(xiǎn)責(zé)任
A.不屬于保險(xiǎn)責(zé)任
B.屬于車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任,賠付時(shí)執(zhí)行15%的免賠
C.屬于發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失保險(xiǎn)責(zé)任,賠付時(shí)執(zhí)行15%的免賠
D.屬于發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失保險(xiǎn)責(zé)任,賠付時(shí)執(zhí)行20%的免賠
A.如果保單未立案,則不能發(fā)起理算
B.如果該報(bào)案存在未完成定損,則不能發(fā)起理算
C.若同時(shí)存在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)理算,可一次性發(fā)起兩條理算任務(wù),但是理算員能一次處理
D.在理算員已接收未處理理算任務(wù)時(shí),資料收集人員能撤消理算任務(wù)
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最新試題
產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是()。
有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)及其核保描述不正確的是()。
一險(xiǎn)多賠詐騙案是機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)理賠工作中最常見(jiàn)、最普遍的現(xiàn)象。常見(jiàn)的一險(xiǎn)多賠詐騙案()類型。
不屬于維修費(fèi)用的是()。
客戶報(bào)案后,保險(xiǎn)公司應(yīng)查核保單信息,即根據(jù)保單號(hào)碼,查詢保單信息,核對(duì)承保情況。其工作內(nèi)容包括()。
有關(guān)核保手冊(cè)的描述正確的是()。
我國(guó)目前在汽車保險(xiǎn)費(fèi)率管理模式上為()。
定損員在掌握常損零件換修原則時(shí),不正確的做法是()。
有關(guān)保險(xiǎn)責(zé)任及范圍認(rèn)定錯(cuò)誤的表現(xiàn)為()。
投保人進(jìn)行保險(xiǎn)欺詐的根本原因是()。