井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，必須立即停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用滅火器滅火。

直流電對人體的損傷比交流電更大。

水泵產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象時(shí)會引起水泵運(yùn)行時(shí)振動和噪聲過大。水泵與電機(jī)的聯(lián)軸器角位移與徑向位移現(xiàn)象同時(shí)存在時(shí)，不需要進(jìn)行調(diào)整。

在運(yùn)行程序時(shí)，可編程主要必須在RUN位置。

一旦在自動扶梯發(fā)生乘客摔倒，應(yīng)立即按下“緊急停止按鈕”使自動扶梯停止運(yùn)行，并采取相應(yīng)的救護(hù)措施。

區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)（TVF系統(tǒng)）是指車站范圍內(nèi)、屏蔽門外站臺下排熱和車行道頂部排熱系統(tǒng)。

自動扶梯發(fā)生故障不能啟動時(shí)，可以作步行通道使用。

微型計(jì)算機(jī)控制電梯使電梯性能更好、舒適感好、平層精度高。

當(dāng)扶梯出現(xiàn)故障，確認(rèn)故障排除后就可以投入使用了。

乘客被困電梯時(shí)，只能由站務(wù)人員對被困乘客進(jìn)行安撫。