A.正常運(yùn)行時(shí),兩進(jìn)線合閘,母聯(lián)分閘
B.降級(jí)運(yùn)行時(shí),一路進(jìn)線合閘,一路進(jìn)線分閘,母聯(lián)合閘
C.框架斷路器可以通過(guò)BAS系統(tǒng)遙控分合閘
D.母聯(lián)斷路器只能手投手復(fù)
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A.聚氯乙烯
B.聚乙烯
C.交聯(lián)聚乙烯
D.油浸紙
A.有功功率
B.無(wú)功功率
C.視在功率
A.調(diào)頻
B.調(diào)頻調(diào)相
C.調(diào)壓
D.調(diào)頻調(diào)壓
A.1211、二氧化碳
B.1211、沙子
C.二氧化碳、泡沫滅火器
D.泡沫滅火器、沙子
A.過(guò)壓
B.欠流
C.缺相
D.以上都不是
最新試題
提升高度是指電梯從底層端站到頂層端站樓面之間的總運(yùn)行高度。
空調(diào)器強(qiáng)弱冷的選擇,是通過(guò)水量的改變,進(jìn)而改變排風(fēng)量來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
車站發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即停止止自動(dòng)扶梯運(yùn)行,切斷自動(dòng)扶梯總電源后撥打火警電話。
自動(dòng)扶梯發(fā)生故障不能啟動(dòng)時(shí),可以作步行通道使用。
歐姆定律中表明流過(guò)電阻的電流與加在電阻兩端的電壓成反比。
使用萬(wàn)用表時(shí),如果被測(cè)信號(hào)大小不清楚,應(yīng)把量程放在最大檔,然后減小到適當(dāng)位置上。
電梯故障時(shí),應(yīng)在每個(gè)層門(mén)口做故障標(biāo)識(shí),禁止乘客使用。
自動(dòng)扶梯無(wú)論是以額定速度運(yùn)行還是以節(jié)能速度運(yùn)行,電動(dòng)機(jī)始終由變頻器供電,這樣的扶梯稱為全變頻自動(dòng)扶梯。
火災(zāi)發(fā)生時(shí),不能使用電梯,但可以使用自動(dòng)扶梯。
乘客被困電梯時(shí),只能由站務(wù)人員對(duì)被困乘客進(jìn)行安撫。