A.實(shí)現(xiàn)“3車1箱”的節(jié)點(diǎn)式實(shí)時追蹤管理
B.實(shí)現(xiàn)貨票信息管理
C.確報信息管理
D.車站綜合管理
E.貨運(yùn)營銷與技術(shù)計劃管理
F.部、局調(diào)度系統(tǒng)的計算機(jī)管理
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A.是一個對全國鐵路車輛、列車、機(jī)車運(yùn)行位置信息進(jìn)行自動采集和報告的系統(tǒng)
B.實(shí)現(xiàn)以鐵路局調(diào)度工作為中心
C.以運(yùn)輸計劃為依據(jù)
D.以列車工作、貨運(yùn)工作、機(jī)車工作、輪廓計劃及日班計劃調(diào)整、調(diào)度命令管理為主要內(nèi)容
A.網(wǎng)上訂艙
B.制單管理
C.航班管理
D.出港配載
E.進(jìn)港管理
F.不正常貨物管理
G.確報系統(tǒng)
A.轉(zhuǎn)儲
B.轉(zhuǎn)倉
C.退貨
D.報廢
A.美國的GPS
B.中國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)Compass
C.俄羅斯的格洛納斯系統(tǒng)GLONASS
D.歐洲的伽利略定位系統(tǒng)Galileo
A.具體的應(yīng)用目標(biāo)
B.特定的數(shù)據(jù)
C.特定的規(guī)模
D.特定的服務(wù)對象
最新試題
以下哪些技術(shù)能夠支持物流信息系統(tǒng)的智能決策（）？
在供應(yīng)鏈管理中，物流信息系統(tǒng)如何支持協(xié)同工作（）？
（）是企業(yè)高層管理決策者制定企業(yè)年輕經(jīng)營目標(biāo)、企業(yè)戰(zhàn)略所需的信息。
（）是建立各種物流配送系統(tǒng)分析模型，輔助高級人員定制物流配送戰(zhàn)略計劃，如物流配送的模式改變等。
（）是根據(jù)以最少的數(shù)量滿足需求的目標(biāo)，為滿足經(jīng)營活動順利進(jìn)行的需要備齊所需商品，防止庫存腐化浪費(fèi)和保管費(fèi)用增加的系統(tǒng)。
物流信息系統(tǒng)中的哪些功能有助于優(yōu)化庫存管理（）？
第三方物流信息系統(tǒng)一般采用B/S架構(gòu)，下列不是B/S架構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的有（）。
在物流信息系統(tǒng)中，哪些功能有助于提升運(yùn)輸效率（）？
在物流管理中，用于預(yù)測貨物需求量和庫存水平的技術(shù)是（）。
物流信息系統(tǒng)中的哪個模塊通常用于分析歷史銷售數(shù)據(jù)以預(yù)測未來需求（）？