A.循環(huán)經(jīng)濟(jì)包括企業(yè)內(nèi)部的循環(huán)經(jīng)濟(jì)和企業(yè)之間的循環(huán)經(jīng)濟(jì)
B.循環(huán)經(jīng)濟(jì)的增長模式是資源→產(chǎn)品→再生資源
C.循環(huán)經(jīng)濟(jì)的特征是高開采、低利用、高排放
D.生態(tài)工業(yè)園是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的具體表現(xiàn)形式
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A.減少供應(yīng)商管理難度
B.降低訂貨費(fèi)用
C.避免一旦供應(yīng)商發(fā)生意外事故或違約行為而中止供貨可能形成的風(fēng)險(xiǎn)
D.可以獲取較高的價(jià)格折扣
A.運(yùn)輸是指干線運(yùn)輸
B.運(yùn)輸是指核心運(yùn)輸
C.運(yùn)輸是指企業(yè)為開展生產(chǎn)所進(jìn)行的原材料、零部件的調(diào)達(dá)運(yùn)輸以及產(chǎn)成品從企業(yè)倉庫向各配送中心的大規(guī)模運(yùn)輸
D.運(yùn)輸包括配送
A.通用原則
B.審核程序
C.規(guī)范及使用指南
D.對審核員的要求
A.運(yùn)輸包裝又稱內(nèi)包裝
B.運(yùn)輸包裝又稱商業(yè)包裝
C.運(yùn)輸包裝以保護(hù)商品、方便物流為目的
D.運(yùn)輸包裝以促進(jìn)銷售、方便使用為目的
A.直接花費(fèi)在物流各種具體的作業(yè)環(huán)節(jié)上的費(fèi)用
B.用于物流信息收集、整理、存儲(chǔ)、傳遞等的費(fèi)用
C.對物流活動(dòng)進(jìn)行組織管理的費(fèi)用
D.與物流活動(dòng)相關(guān)的所有費(fèi)用
最新試題
在物流信息系統(tǒng)中,用于追蹤貨物從起點(diǎn)到終點(diǎn)的全過程,并實(shí)時(shí)更新貨物狀態(tài)的技術(shù)是()。
物流信息系統(tǒng)中的哪個(gè)模塊負(fù)責(zé)處理與財(cái)務(wù)相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息()?
智能物流系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)包括物流實(shí)時(shí)跟蹤技術(shù)、集成化的物流規(guī)劃設(shè)計(jì)仿真技術(shù)、物流運(yùn)輸調(diào)度技術(shù)和()
物流信息系統(tǒng)中的哪個(gè)模塊通常用于分析歷史銷售數(shù)據(jù)以預(yù)測未來需求()?
在物流管理中,哪種系統(tǒng)可以幫助企業(yè)優(yōu)化庫存水平,減少庫存積壓和缺貨現(xiàn)象()?
()是按照用戶的訂貨要求和時(shí)間計(jì)劃,在物流節(jié)點(diǎn)進(jìn)行理貨、配貨工作。
目前,我國物流管理信息系統(tǒng)已進(jìn)入()階段。
()是建立各種物流配送系統(tǒng)分析模型,輔助高級人員定制物流配送戰(zhàn)略計(jì)劃,如物流配送的模式改變等。
在物流信息系統(tǒng)中,用于優(yōu)化配送路線和車輛調(diào)度的系統(tǒng)是()。
配送中心信息系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)中,()主要支持日常業(yè)務(wù),解決遇到的日常業(yè)務(wù)問題。