單項(xiàng)選擇題（）不但可以使作為承租人的石油公司能夠在較長期間內(nèi)，以較穩(wěn)定的運(yùn)費(fèi)來運(yùn)輸自己的石油，也可以使船舶所有人能夠取得較穩(wěn)定的貨源。使船舶所有人建造船舶時(shí)作為取得部分銀行貸款的保證。
A.單航次租船合同
B.長期連續(xù)航次租船合同
C.定期租船合同
D.光船租船合同
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題普通班輪運(yùn)輸中，發(fā)貨人憑經(jīng)船方簽署的（）向承運(yùn)人換取提單。
A.場站收據(jù)
B.下貨紙
C.大副收據(jù)
D.裝箱單
2.單項(xiàng)選擇題集裝箱貨運(yùn)的空箱應(yīng)在（）領(lǐng)取。
A.集裝箱碼頭堆場
B.集裝箱貨運(yùn)站
C.港區(qū)倉庫
D.保稅倉庫
最新試題
“共同海損”，是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同安全，為盡量減少損失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。下列不可能被列入“共同海損”的項(xiàng)目是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用聯(lián)運(yùn)提單，經(jīng)美國西海岸和美國灣沿海港口，利用集裝箱拖車或鐵路運(yùn)輸將貨物運(yùn)至美國內(nèi)陸城市的運(yùn)輸稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
表明承運(yùn)人已收到集裝箱貨物，并開始承擔(dān)責(zé)任的單據(jù)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
裝卸時(shí)間是合同當(dāng)事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無須在運(yùn)費(fèi)之外支付附加費(fèi)的時(shí)間。在租船合同約定裝卸時(shí)間的方法中，使用最普遍的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
CFS-CFS運(yùn)輸條款指的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題