單項選擇題
集裝箱班輪出口程序是（）。
①簽發(fā)托運(yùn)單
②發(fā)放空箱與貨物裝箱
③訂艙
④海上承運(yùn)
⑤到港交付
A.①③②④⑤
B.②①③④⑤
C.③①②④⑤
D.②③①④⑤
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1.單項選擇題集裝箱空箱調(diào)運(yùn)的主要原因是（）。
A.船公司調(diào)度不暢
B.港口的進(jìn)出口價值不平衡
C.貿(mào)易性貨源不平衡
D.航線管理中的僵化機(jī)制
2.單項選擇題由于集裝箱的低值與流動性特點(diǎn)，集裝箱租賃以（）租賃為主要形式。
A.短期
B.中期
C.長期
D.臨時
最新試題
裝卸時間是合同當(dāng)事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無須在運(yùn)費(fèi)之外支付附加費(fèi)的時間。在租船合同約定裝卸時間的方法中，使用最普遍的是（）。
題型：單項選擇題
使用聯(lián)運(yùn)提單，經(jīng)美國西海岸和美國灣沿海港口，利用集裝箱拖車或鐵路運(yùn)輸將貨物運(yùn)至美國內(nèi)陸城市的運(yùn)輸稱為（）。
題型：單項選擇題
CFS-CFS運(yùn)輸條款指的是（）。
題型：單項選擇題
新亞歐大陸橋，由我國的（）作為起點(diǎn)，至阿拉山口后，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，西至荷蘭鹿特丹，全長約10800km，在我國境內(nèi)約4130km。
題型：單項選擇題
海運(yùn)支線船舶經(jīng)營和貨運(yùn)活動的主要對象是（），它承擔(dān)的運(yùn)輸是貨物從起運(yùn)港至目的港整個過程的一個部分，即與轉(zhuǎn)運(yùn)港之間的運(yùn)輸。
題型：單項選擇題