單項(xiàng)選擇題集裝箱調(diào)運(yùn)合理化的主要途徑是（）。
A.船公司集裝箱信息共享
B.船公司間合理收取空箱回運(yùn)費(fèi)
C.設(shè)立碼頭空箱租賃專柜
D.通過(guò)租箱減少回運(yùn)箱量
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1.單項(xiàng)選擇題空箱調(diào)運(yùn)產(chǎn)生的費(fèi)用由（）承擔(dān)。
A.使用方
B.船公司
C.承運(yùn)方
D.箱主
2.單項(xiàng)選擇題集裝箱租賃的主要環(huán)節(jié)是（）。
A.承租方信用確定
B.租箱方租金的收取方式
C.超期還箱租金的支付
D.提箱與還箱時(shí)對(duì)箱子進(jìn)行檢驗(yàn)
最新試題
集裝箱整箱貨的特點(diǎn)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
“共同海損”，是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同安全，為盡量減少損失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。下列不可能被列入“共同海損”的項(xiàng)目是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)際海運(yùn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)是需要一定條件的支持與配合的，下列最不可能的支持與配合條件是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了統(tǒng)一規(guī)定海上運(yùn)輸承運(yùn)人和托運(yùn)人的權(quán)利和義務(wù)，國(guó)際上簽署了（）有關(guān)提單的國(guó)際公約。
題型：多項(xiàng)選擇題
聯(lián)合運(yùn)輸提單又稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題