A.海員外派機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)保證外派海員與本機(jī)構(gòu),或境外船東,或我國(guó)的航運(yùn)公司,或其他相關(guān)行業(yè)單位簽訂有勞動(dòng)合同
B.外派海員與我國(guó)的航運(yùn)公司或者其他相關(guān)行業(yè)單位簽訂勞動(dòng)合同的,只要有此證明,海員外派機(jī)構(gòu)可以直接外派該海員
C.海員外派機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為外派海員購(gòu)買(mǎi)境外人身意外傷害保險(xiǎn)
D.海員外派機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在充分了解并確保境外船東資信和運(yùn)營(yíng)情況良好的前提下,方可與境外船東簽訂船舶配員服務(wù)協(xié)議
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A.“國(guó)家管理和海事管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督相結(jié)合”
B.“誰(shuí)派出,誰(shuí)負(fù)責(zé)”
C.“船員用人單位負(fù)責(zé)制”
D.“船員用工單位負(fù)責(zé)制”
A.暫扣相應(yīng)的證書(shū)、文書(shū)、資料
B.禁止船舶駛離港口或者責(zé)令停航、改航、駛往指定地點(diǎn)、停止作業(yè)
C.禁止船舶進(jìn)港
D.暫扣船舶
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最新試題
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開(kāi)始倒車(chē)的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確?()
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇;④易發(fā)生橫搖諧振。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)()。①采用全速、滿(mǎn)舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時(shí)減速,并緩慢回舵
漂滯不適用于下列哪種情況?()