A.甲對(duì)
B.乙對(duì)
C.甲乙都對(duì)
D.甲乙都不對(duì)
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A.甲對(duì)
B.乙對(duì)
C.甲乙都對(duì)
D.甲乙都不對(duì)
A.甲對(duì)
B.乙對(duì)
C.甲乙都對(duì)
D.甲乙都不對(duì)
A.操縱油壓過(guò)低
B.變速器油液不足
C.操縱系統(tǒng)濾清器堵塞
D.一檔離合器打滑
A.制動(dòng)跑偏
B.制動(dòng)失效
C.制動(dòng)力過(guò)大
D.制動(dòng)拖滯
A.曲軸軸頸與軸承磨損嚴(yán)重
B.活塞環(huán)、氣缸磨損嚴(yán)重
C.氣缸墊損壞
D.氣門不密封
最新試題
動(dòng)力系統(tǒng)主要由（）、燃油箱、油門操縱及其散熱系統(tǒng)組成。
裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)主要由（）、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋和車輪組成。
雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封，即24°錐+O型密封，鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對(duì)接焊，提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及（），有效解決焊縫滲漏問(wèn)題。
電路的聯(lián)接形式有（）。
FL956H標(biāo)準(zhǔn)斗容量是（）m3。
裝載機(jī)的斗容可分為幾何斗容和額定斗容兩種，使用說(shuō)明書中標(biāo)定的（）斗容。
中間鉸接是指前后車架鉸接布置在前后橋軸線中間，這樣設(shè)計(jì)的目的是（）。
機(jī)械操縱工作液壓系統(tǒng)由（）、動(dòng)臂油缸、多路閥、操縱機(jī)構(gòu)、工作泵組成。
下面對(duì)單缸四行程柴油機(jī)工作過(guò)程的描述正確的是（）。
側(cè)卸裝置的側(cè)卸方向默認(rèn)為左側(cè)卸載，側(cè)卸機(jī)有幾種卸載高度（）