A.大負(fù)荷
B.無(wú)負(fù)荷
C.中速
D.高速
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A.防止起動(dòng)機(jī)過(guò)載
B.防止發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難
C.防止發(fā)生安全事故
D.防止損壞液壓元件
A.立即開(kāi)啟散熱器蓋用冷水急劇注入
B.用冷水澆潑內(nèi)燃機(jī)強(qiáng)制降溫
C.增大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高風(fēng)扇散熱量
D.減小發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至熄火使之自然降溫
A.謹(jǐn)防燙傷
B.防止熄火
C.保持冷卻液清潔
D.防止機(jī)械傷害
A.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)
B.避免因潤(rùn)滑不良損壞渦輪增壓器軸承
C.潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)
D.節(jié)省燃油
A.防止重物下墜
B.防止擠壓
C.防止轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)件傷害
D.上述都是
最新試題
以下屬于基建工況范圍的是（）
裝載機(jī)軸距指前后橋（）的距離。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排氣產(chǎn)物主要有（）等。
工作裝置液壓系統(tǒng)操縱型式分為（）和先導(dǎo)操縱。
雷沃3噸國(guó)三機(jī)型為了提高散熱器散熱效率及便于清潔維護(hù)，布置方式不對(duì)的是（）
簡(jiǎn)單的機(jī)械駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)主要由（）和操縱機(jī)構(gòu)構(gòu)成。
裝載機(jī)車(chē)身系統(tǒng)主要是指（）、機(jī)罩、配重、走臺(tái)、泥瓦、扶手等表面覆蓋件。
中間鉸接是指前后車(chē)架鉸接布置在前后橋軸線中間，這樣設(shè)計(jì)的目的是（）。
雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封，即24°錐+O型密封，鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對(duì)接焊，提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及（），有效解決焊縫滲漏問(wèn)題。
下面對(duì)單缸四行程柴油機(jī)工作過(guò)程的描述正確的是（）。