A.多網(wǎng)絡(luò)的有機(jī)整合
B.長(zhǎng)距離、高稠密度的聚集與發(fā)散
C.技術(shù)裝備先進(jìn)
D.強(qiáng)調(diào)核心競(jìng)爭(zhēng)力
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A.自營(yíng)配送模式
B.綜合配送模式
C.市場(chǎng)配送模式
D.合作配送模式
A.合作配送
B.自營(yíng)配送
C.市場(chǎng)配送
D.綜合配送
A.技術(shù)裝備先進(jìn)
B.多網(wǎng)絡(luò)的有機(jī)整合
C.操作和管理人員眾多
D.長(zhǎng)距離、高密度的聚集與散發(fā)
A.自營(yíng)配送模式
B.市場(chǎng)配送模式
C.綜合配送模式
D.合作配送模式
A.備貨
B.運(yùn)輸
C.儲(chǔ)存
D.制單
最新試題
管道貨物運(yùn)輸主要是利用管道中的壓力來完成液、氣體貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代運(yùn)輸方式。
門、場(chǎng)主要是整箱貨的交接場(chǎng)所，鉤、站主要是拼箱貨的交接場(chǎng)所。
多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸過程可以根據(jù)實(shí)際成本采用可變運(yùn)費(fèi)費(fèi)率。
由于改變場(chǎng)所而發(fā)揮了物品最大的使用價(jià)值，最大限度地提高了投入產(chǎn)出比，這被稱為（）
公路運(yùn)輸?shù)墓δ苡校ǎ?/p>
下列屬于整車運(yùn)輸受理的方式有（）
固體料漿的輸送方法是將固體粉碎，摻水制成漿液，再按液體管道輸送工藝用泵進(jìn)行輸送。
航空快遞的高質(zhì)量服務(wù)主要體現(xiàn)在（）
下列屬于商港的是（）
多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸成本主要包括（）