A.貨物裝卸
B.貨物位移
C.貨物搬運(yùn)
D.貨物配送
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你可能感興趣的試題
A.運(yùn)輸市場的固定性
B.運(yùn)輸商品生產(chǎn)和消費(fèi)的同步性
C.運(yùn)輸市場不容易形成壟斷
D.運(yùn)輸需求的多樣性及波動(dòng)性
A.西伯利亞大陸橋
B.北美大陸橋
C.新亞歐大陸橋
D.歐亞大陸橋
A.政府
B.公眾
C.承運(yùn)人
D.中間商
A.安排運(yùn)力
B.準(zhǔn)備倉容
C.安排裝卸勞力
D.組織直撥運(yùn)輸
A.財(cái)產(chǎn)稅
B.投資回報(bào)
C.折舊攤銷
D.設(shè)備檢修費(fèi)
A.優(yōu)化網(wǎng)點(diǎn)布局
B.銜接各條干線
C.集中鐵路運(yùn)量
D.辦理各線路間的技術(shù)作業(yè)
最新試題
由不同的運(yùn)輸經(jīng)營人共同參與多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)營的范圍可以大大擴(kuò)展，改善不同運(yùn)輸方式間的銜接工作，組織合理化運(yùn)輸。
管道貨物運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)主要有（）
常見的國際航空貨運(yùn)組織包括（）
鐵路貨物運(yùn)輸按照托運(yùn)貨物的自然條件可分為（）
班輪運(yùn)輸?shù)慕桓斗绞街饕校ǎ?/p>
多式聯(lián)運(yùn)中，零擔(dān)貨物配積載的運(yùn)價(jià)是按拼配貨物最低的運(yùn)價(jià)等級(jí)計(jì)收運(yùn)費(fèi)的。故應(yīng)盡量將運(yùn)價(jià)等級(jí)相同或相近的貨物拼配在一起。
公路運(yùn)輸?shù)墓δ苡校ǎ?/p>
運(yùn)輸與物流的關(guān)系主要有（）
托運(yùn)半衰期短的放射性貨物，應(yīng)在運(yùn)單上注明允許運(yùn)送期限，其期限不得多于運(yùn)輸送達(dá)所需時(shí)間。
鐵路運(yùn)輸貨物到站前交接的準(zhǔn)備工作主要包括（）