單項(xiàng)選擇題我國《海商法》第25條對船舶抵押權(quán)、船舶優(yōu)先權(quán)、船舶留置權(quán)的受償順序進(jìn)行了明確的規(guī)定()。

A.船舶優(yōu)先權(quán)先于船舶留置權(quán),船舶抵押權(quán)后于船舶留置權(quán)
B.船舶抵押權(quán)先于船舶留置權(quán),船舶留置權(quán)后于船舶優(yōu)先權(quán)
C.船舶優(yōu)先權(quán)先于船舶抵押權(quán),船舶留置權(quán)后于船舶抵押權(quán)


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2.多項(xiàng)選擇題承運(yùn)人提供適航的船舶的義務(wù)內(nèi)容為()。

A.妥善裝備船舶
B.妥善配備船員
C.船舶要適貨

3.單項(xiàng)選擇題1893年美國制定了《哈特法》,其首創(chuàng)的原則是()。

A.承運(yùn)人的適航義務(wù)是絕對的
B.承運(yùn)人的駕駛和管理船舶的過失可以免責(zé)
C.火災(zāi)免責(zé)

4.多項(xiàng)選擇題當(dāng)事人可以申請扣押的船舶有()。

A.當(dāng)事船
B.姐妹船
C.從事軍事和政府公務(wù)的船舶

5.多項(xiàng)選擇題海事仲裁是解決海事爭議的重要的途徑之一,其特點(diǎn)有()。

A.秘密性
B.專業(yè)性和權(quán)威性
C.仲裁裁決難以執(zhí)行

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船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項(xiàng)?()

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶優(yōu)先權(quán)具有對標(biāo)的的占有性。

題型:判斷題

集裝箱貨物裝船前,承運(yùn)人通常簽發(fā)收貨待運(yùn)提單,該提單在貨物裝船后,即視為已裝船提單。

題型:判斷題

對于共同海損費(fèi)用、犧牲和受償項(xiàng)目,應(yīng)給予利息,計(jì)算至共同海損理算書發(fā)出后()個月之日止。

題型:單項(xiàng)選擇題

作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人,承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)?()

題型:多項(xiàng)選擇題

海事法院審理共同海損案件,應(yīng)當(dāng)在立案后()內(nèi)審結(jié)。

題型:單項(xiàng)選擇題

海上拖航合同屬于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

共同海損總額200萬元人民幣;共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額2000萬元人民幣,其中船舶分?jǐn)們r(jià)值為1000萬元人民幣、貨物分?jǐn)們r(jià)值為600萬元人民幣、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值為400萬元人民幣。共同海損百分率為:()。

題型:單項(xiàng)選擇題

托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在實(shí)踐中,拖航方式包括以下哪些?()

題型:多項(xiàng)選擇題