單項選擇題船價制度是指船舶所有人的責(zé)任以航次終了時的船舶價值和運費為限,超出了船舶價值和運費數(shù)額的,船舶所有人就不再負賠償責(zé)任,又被稱為()。
A.美國主義
B.法國主義
C.德國主義
D.英國主義
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1.多項選擇題共同海損的犧牲主要是指財產(chǎn)的滅失或損害,包括()。
A.船舶的犧牲
B.代替的費用
C.貨物的犧牲
D.運費的犧牲
2.多項選擇題以下屬于我國海商法所規(guī)定的船舶定義的范圍是()。
A.海船
B.船舶屬具
C.軍事船、政府公務(wù)船
D.海上移動式裝置
3.多項選擇題對于雙方無過失的碰撞,互不負賠償責(zé)任,各自承擔(dān)自己的損失。此類碰撞包括()。
A.不可抗力造成的船舶碰撞
B.意外事故造成的船舶碰撞
C.原因不明的船舶碰撞
D.航行過失造成的碰撞
4.多項選擇題按照國際慣例和國際公約,公海上的對于船舶的管轄權(quán)是()。
A.自由管轄
B.船旗國管轄
C.普通管轄
D.協(xié)商管轄
5.單項選擇題確定救助報酬時,應(yīng)當(dāng)()
A.首先考慮船舶和其他財產(chǎn)的獲救的價值
B.首先考慮救助的風(fēng)險
C.首先考慮救助所用的時間、支出的費用
D.應(yīng)當(dāng)綜合考慮海商法第180條所規(guī)定的十項因素
最新試題
海難救助的種類包括以下哪些?()
題型:多項選擇題
明確船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項公約中?()
題型:單項選擇題
《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進行了很大的擴充,以下說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
清潔提單(clean B/L)是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負責(zé)。
題型:判斷題
下列關(guān)于海上貨物運輸合同說法正確的是()。
題型:多項選擇題
下列有關(guān)提單,說法不正確的是()。
題型:單項選擇題
口頭海上保險合同無效。
題型:判斷題
在海上運輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書的船舶。
題型:判斷題
海事法院審理共同海損案件,應(yīng)當(dāng)在立案后()內(nèi)審結(jié)。
題型:單項選擇題
保險人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。
題型:判斷題