多項選擇題對于雙方無過失的碰撞,互不負賠償責任,各自承擔自己的損失。此類碰撞包括()。
A.不可抗力造成的船舶碰撞
B.意外事故造成的船舶碰撞
C.原因不明的船舶碰撞
D.航行過失造成的碰撞
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1.多項選擇題按照國際慣例和國際公約,公海上的對于船舶的管轄權(quán)是()。
A.自由管轄
B.船旗國管轄
C.普通管轄
D.協(xié)商管轄
2.單項選擇題確定救助報酬時,應當()
A.首先考慮船舶和其他財產(chǎn)的獲救的價值
B.首先考慮救助的風險
C.首先考慮救助所用的時間、支出的費用
D.應當綜合考慮海商法第180條所規(guī)定的十項因素
3.單項選擇題根據(jù)船舶污染損害賠償國際公約的規(guī)定,如經(jīng)證明,船舶污染損害是由于船舶所有人的()所造成的,則船舶所有人喪失責任限制的權(quán)利。
A.過失
B.故意
C.不作為
D.作為
4.單項選擇題按照我國現(xiàn)行海洋貨物運輸保險條款規(guī)定,不能夠獨立投保的險別有()。
A、平安險
B、水漬險
C、一切險
D、戰(zhàn)爭險
5.問答題簡述海上貨物運輸中托運人的主要義務。
最新試題
救助報酬金額可以適當超過獲救財產(chǎn)的價值。
題型:判斷題
清潔提單(clean B/L)是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負責。
題型:判斷題
明確船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項公約中?()
題型:單項選擇題
理算機構(gòu)編制的理算書無法律約束力。
題型:判斷題
船舶建造合同應具備哪些主要條款?()
題型:多項選擇題
在海上運輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書的船舶。
題型:判斷題
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
題型:判斷題
《2001年燃油污染損害民事責任公約》相較于《1992年民事責任公約》進行了很大的擴充,以下說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
船舶優(yōu)先權(quán)具有對標的的占有性。
題型:判斷題
任何在船人員,當其行為對船上人員和財產(chǎn)安全構(gòu)成嚴重威脅且不聽制止時,船長可以將其拘禁,暫時限制其人身自由。
題型:判斷題