焊接時裝配間隙加大，有利于防止氣孔的產(chǎn)生。

釬焊的接頭以搭接為主，因此結(jié)構(gòu)重量增加。

由于組織轉(zhuǎn)變而引起的內(nèi)應(yīng)力稱為溫度應(yīng)力。

外部輪廓尺寸相同的結(jié)構(gòu)，10mm板厚的剛度大于20mm板厚的剛度。

開坡口的板材對接平焊，運條時焊條在坡口兩側(cè)稍作停留的目的是為了防止產(chǎn)生氣孔。

超聲波探傷周期短、成本低、設(shè)備簡單、操作安全，但判斷缺陷性質(zhì)直觀性差。

焊接旋轉(zhuǎn)體輪轂一輪輻之間的焊縫，以及輪輻與緣之間的焊縫都處于剛性拘束條件之下，焊接時容易產(chǎn)生裂紋。

矯正焊接殘余變形的實質(zhì)是制造新的變形去抵消殘余變形。

板厚相同的T形梁，腹板高度大時，抗彎曲變形的能力弱。

開坡口的對接仰焊，因焊條可以在坡口內(nèi)自由擺動，所以比T形接頭仰角焊操作容易掌握。