A.車鉤
B.風(fēng)擋
C.連接彈簧
D.前端總成
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A.25±2mm
B.25±3mm
C.25±4mm
D.25±5mm
A.主斷路器
B.充電機(jī)
C.受電弓
D.隔離開關(guān)
A.3
B.4
C.2
D.8
A.主斷路器和受電弓控制
B.牽引控制單元（TCU）的牽引設(shè)置點(diǎn)生成
C.變壓器保護(hù)
D.外接電源控制
A.8
B.10
C.16
D.32
最新試題
HMI屏上顯示故障代碼為1775，故障描述為（）。
HMI屏報(bào)代碼1903時(shí)，隨車機(jī)械師需要將（）故障開關(guān)置關(guān)位，維持運(yùn)行。
動(dòng)車組施加緊急制動(dòng)停車，HMI報(bào)（）：轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路激活強(qiáng)制制動(dòng)。
CRH380B動(dòng)車組在分相區(qū)內(nèi)閉合主斷情況下，操縱臺(tái)右上角[手動(dòng)過(guò)分相]背光按鈕至少（）s，直到背光按鈕熄滅。
動(dòng)車組電加熱器的控制回路電源根據(jù)車型不同有（）類型。
動(dòng)車組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。
動(dòng)車組煙火報(bào)警系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。
380B（L）一二級(jí)修輪對(duì)內(nèi)側(cè)距為（）。
BCU電源故障（658A）故障原因：BCU供電空開（）斷開。
空氣彈簧外觀檢查、高度閥閥體外觀檢查、高度閥（L15）連桿是否處在基本水平狀態(tài)（充風(fēng)狀態(tài)），高度閥（L15）連桿高度差≤（）。