單項(xiàng)選擇題電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)裝在供油總管的燃油壓力調(diào)節(jié)器，用于調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓，目的在于使噴油器與進(jìn)氣歧管的壓力差保持在（）。
A.150kPa
B.200kPa
C.300kPa
D.400kPa
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1.單項(xiàng)選擇題電控汽油噴射系統(tǒng)中，電控單元根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量和轉(zhuǎn)速信號(hào)參數(shù)，計(jì)算出基本噴射時(shí)間，通過修正，最后得出理想的噴油時(shí)間，從而決定（）。
A.噴油壓力
B.噴油量
C.喉管通徑
D.節(jié)氣門開度
2.單項(xiàng)選擇題在數(shù)字量的信息傳遞中，采?。ǎ┐胧?，對(duì)于消除系統(tǒng)輸入脈沖和開關(guān)信號(hào)中的干擾噪聲是一個(gè)有效的措施。
A.增加導(dǎo)線電阻
B.并聯(lián)去耦電容
C.穩(wěn)壓電源
D.光電耦合器
最新試題
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）
題型：單項(xiàng)選擇題
獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的（）來實(shí)現(xiàn)的。
題型：單項(xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（）
題型：判斷題