環(huán)泵式泡沫比例混合器可根據(jù)實(shí)際作站時(shí)泡沫液供給量固定調(diào)整到某一數(shù)值處于戰(zhàn)備狀態(tài)，連通泡沫罐的閥門應(yīng)常閉。

液體實(shí)際流量、出口壓力和效率都下降，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致完全不能輸出液體時(shí)不是汽蝕的危害。

發(fā)現(xiàn)油罐吸癟后應(yīng)該立即關(guān)閉油罐出口閥門并停泵。

汽車罐車裝車冒頂?shù)闹饕蚴枪捃嚾萘啃?、裝車流量大。

誤操作或開(kāi)錯(cuò)閥門，閥柄脫落，雜物堵塞，是流程不通的主要原因。

油碼頭收卸油品時(shí)均采用專用油泵，泵抽空時(shí)對(duì)安全影響不大。

油罐出現(xiàn)脹裂事故正確的處理方式是（）。

檢測(cè)油罐的防雷防靜電接地電阻時(shí)，根據(jù)檢測(cè)方式不同，不一定要斷開(kāi)油罐接地線的斷接卡。

用接線正確的數(shù)字萬(wàn)用表檢測(cè)陰極保護(hù)的保護(hù)電位時(shí)，紅表筆接參比測(cè)試樁，黑表筆接保護(hù)電位測(cè)試樁，檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示1.15V為正?，F(xiàn)象。

引擎消防泵起動(dòng)電瓶電壓偏低，多與平時(shí)熱車時(shí)的轉(zhuǎn)速和運(yùn)行時(shí)間不足有關(guān)。