A、低
B、高
C、適中
D、為0
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A.禁止強(qiáng)行試、送電
B.查明原因方可送電
C.查明原因方可試、送電
D.立即送電
A、斷路、短路和接觸不良
B、斷路、短路和過沖
C、斷路、短路和過熱
D、斷路、短路和機(jī)械損壞
A、中心頂桿組件有雜質(zhì)
B、油氣回收管接頭O形油封破損
C、拉斷閥脫開
D、強(qiáng)迫加油導(dǎo)致油液進(jìn)入回氣管
A、抬槍沒有加油即走字
B、產(chǎn)生不了真空
C、沒有影響
D、彈簧錯(cuò)位
A、300~350 lbf
B、300~310 lbf
C、310~350 lbf
D、310~360 lbf
最新試題
系統(tǒng)應(yīng)用指對(duì)加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的()評(píng)價(jià)結(jié)果,主要用于評(píng)價(jià)加油站對(duì)信息系統(tǒng)運(yùn)用,維護(hù)的能力。
通過事故應(yīng)急救援,不能降低危害程度的是()
促銷品價(jià)格標(biāo)簽上價(jià)格應(yīng)確保(),發(fā)現(xiàn)促銷品價(jià)簽缺失或價(jià)格錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)立即更換。
班結(jié)時(shí)校驗(yàn)加油機(jī)泵碼提示差異過大的解決方法可以是()
加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤的計(jì)算公式是()
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別法是指對(duì)()進(jìn)行分類,判定屬于資金,發(fā)票,商品,資產(chǎn),信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合相關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行分析,提出防范措施。
分析事故時(shí),應(yīng)從()入手,逐步深入到(),從而掌握事故的全部原因。
便利店品類優(yōu)化調(diào)整需要以()為出發(fā)點(diǎn),進(jìn)行淘汰低效品,補(bǔ)充新品,突出便利店特點(diǎn)。
加油站出現(xiàn)促銷品斷檔,應(yīng)向上級(jí)公司申請(qǐng)()的替代促銷品,做好促銷登記。
對(duì)于因設(shè)備長(zhǎng)期失修,帶病運(yùn)轉(zhuǎn),又不采取緊急措施而造成事故的()要嚴(yán)肅處理,觸犯刑律,構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。