最新試題
高速鐵路為客運鐵路，線路平面的設計原則應（）。
無縫道岔設計主要內容包括（）及螺栓剪切強度等。
我國在200?350km/h 軌檢車動態(tài)不平順管理標準中，對車體振動加速度實行（）三級管理。
高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護維修理念。
影響空間線形的因素包括（）。
