A.大修
B.保養(yǎng)
C.小修
D.中修
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A.使用電工刀
B.卷綁線
C.緊固螺栓
D.使用克絲鉗
A.不小于20兆歐
B.不小于5兆歐
C.不小于10兆歐
D.不小于15兆歐
A.在現(xiàn)場不斷監(jiān)護(hù)工作人員的安全
B.為工作組做好后勤工作
C.一旦發(fā)生意外情況,應(yīng)迅速采取正確的搶救措施
D.發(fā)現(xiàn)危及人身安全的情況時(shí),應(yīng)立即采取措施,堅(jiān)決制止繼續(xù)作業(yè)
A.驗(yàn)電
B.裝設(shè)安全遮攔
C.接地
D.掛標(biāo)示牌
A.1000
B.800
C.1200
D.1500
最新試題
一級負(fù)荷的供電有一路可靠電源就可以了。
設(shè)在架空線路的首端或終端的電桿稱為終端桿。
變壓器油枕或防爆管噴油時(shí)還能繼續(xù)運(yùn)行。
正在立桿、撤桿時(shí),坑內(nèi)及電桿傾斜的下方不許人員停留。
搶險(xiǎn)隊(duì)伍要依據(jù)調(diào)度命令做到召之即來,來之能戰(zhàn),日間搶修隊(duì)伍出動不超過15分鐘,夜間不超過20分鐘。
“無調(diào)度命令施工,超范圍施工,超范圍維修作業(yè)”包括未按規(guī)定在車站登記要點(diǎn)進(jìn)行施工、維修作業(yè)的,施工點(diǎn)前超范圍準(zhǔn)備的,未按規(guī)定施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行作業(yè)的等情況。
“中斷鐵路行車”系指不論事故發(fā)生在區(qū)間或站內(nèi),造成鐵路單線、雙線區(qū)間或雙線區(qū)間之一線不能行車。
轉(zhuǎn)移工地時(shí),應(yīng)在工作票上填記。
檔內(nèi)每條導(dǎo)線接頭數(shù)目鑒定優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn):交叉跨越檔允許一個(gè),一般檔距不超過二個(gè),接續(xù)良好。
片狀雷電多發(fā)生在云與大地之間,危害較大。