單項(xiàng)選擇題軸溫報(bào)警器軸位線路短路時(shí)，光屏溫度顯示為（）。
A.+1
B.-1
C.0
D.無顯示
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1.單項(xiàng)選擇題全部采用空氣調(diào)節(jié)的旅客列車，應(yīng)采用（）供電方式。
A.單獨(dú)
B.集中
C.混合
D.任意
2.單項(xiàng)選擇題新造客車車下布線主干線、支線連接均應(yīng)采取用分線盒內(nèi)（）聯(lián)接形式。
A.絞接
B.壓接
C.接線柱
D.任意
3.單項(xiàng)選擇題新造客車穿線鋼管每根彎曲不得超過（）處，超過時(shí)應(yīng)采取用兩根鋼管與分線箱過渡連接。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項(xiàng)選擇題新造客車穿線鋼管可以用（）連接。
A.釬焊
B.電焊
C.鉚接
D.管接頭
5.單項(xiàng)選擇題新造客車穿線鋼管外露抽線端應(yīng)為（）形狀。
A.直口
B.喇叭口
C.坡口
D.任意
最新試題
有人觸電時(shí)，首先應(yīng)盡快使觸電人脫離電源，此后來取相應(yīng)的急救措施。
題型：判斷題
硅二極管的反向電流比鍺二極管大。
題型：判斷題
廠修客車更換電線時(shí)，干線接頭不得超過2個(gè)，支線接頭不得超過1個(gè)。
題型：判斷題
客車配線中，三相四線制的四根線必須全部裝在同一鋼管內(nèi)。
題型：判斷題
主型或新型客車、空調(diào)發(fā)電車的廠修周期為6年，段修周期為1.5年。
題型：判斷題
客車配線中，不同電壓等級(jí)的回路允許裝在同一鋼管內(nèi)。
題型：判斷題
在線槽內(nèi)布線時(shí)，要順暢，不得絞勁。
題型：判斷題
為了在操作電氣設(shè)備時(shí)保證安全，必須采用各種保護(hù)用具。
題型：判斷題
配線必須按照設(shè)計(jì)技術(shù)要求和工藝要求，嚴(yán)格施工，配線絕對(duì)準(zhǔn)確，接觸良好，絕緣可靠，布線整齊美觀。
題型：判斷題
感生磁場(chǎng)的方向總是跟原磁場(chǎng)的方向相反。
題型：判斷題