A.識(shí)別
B.良好接地
C.防塵
D.絕緣
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A.防塵
B.防噴水
C.防猛烈海浪
D.塵密
A.電壓
B.起動(dòng)電流
C.工作電流
D.冷熱態(tài)絕緣
A.電壓相同
B.頻率相同
C.功率相同
D.相序相同
A.報(bào)警/保護(hù)裝置試驗(yàn)
B.測(cè)量絕緣電阻
C.負(fù)荷特性試驗(yàn)
D.自動(dòng)供電試驗(yàn)
A.報(bào)警/保護(hù)裝置試驗(yàn)
B.測(cè)量絕緣電阻
C.負(fù)荷特性試驗(yàn)
D.并聯(lián)運(yùn)行試驗(yàn)
E.自動(dòng)運(yùn)行試驗(yàn)
最新試題
以下工作內(nèi)容屬于船舶電氣范圍的是（）。
通常在二極管門電路的后面再加上具有（）的三極管組成的反相器，稱為非門電路。
（）是通過改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路附加電動(dòng)勢(shì)相位和幅值大小從而改變轉(zhuǎn)差率來實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。
通常電抗器并車又稱為（），它放寬了準(zhǔn)同步并車的條件，提高了并車的成功率。
下列故障中（）不是由于三相異步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中斷相造成的。
在門電路組成的多諧振蕩器中，多把（）接入電路中。
用指針式萬用表檢查電容器的開路或短路故障時(shí)，將萬用表調(diào)到（）檔，然后測(cè)電容器兩端阻值。
主機(jī)遙控系統(tǒng)中，不會(huì)引起主機(jī)故障停車的故障為（）。
對(duì)于罩極式電動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)電路的故障主要是（）。
交流調(diào)壓調(diào)速是通過改變電動(dòng)機(jī)（）外加電壓從而改變轉(zhuǎn)差率s進(jìn)行調(diào)速的。