汽車試驗標準必須每五年或者更短時間更新一次，以保證試驗標準的先進性。

汽油是石油制品，它是多種烴的混合物，其主要化學成分是碳和氫。

對焊可用于制造以下汽車常用零件（）。

發(fā)動機前置后輪驅動（FR）方案的缺點是增加了車重，也影響傳動系統的效率。

下列屬于汽油機燃油系統組成的是（）。

雙縱臂式獨立懸架適用于轉向輪，但由于所占用空間較大，因此較少采用。

座椅由（）等部分組成。

汽車裝配時，下列零件一般會采用粘接方式裝配的是（）。

冷卻液最好用軟水，否則將在發(fā)動機水套中產生污垢，使傳熱受阻。

減小曲柄連桿機構運動件質量可提升汽車行駛的平順性。