車身殼體是一切車身部件的安裝基礎，不包括在其上敷設的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。

雙向作用筒式減振器處于壓縮行程時，伸張閥和流通閥處于打開狀態(tài)。

將數(shù)顯扭矩扳手清零時，扳手應該處于空載狀態(tài)。

由轉向器至轉向節(jié)的這一系列零部件屬于（）。

車用空調(diào)屬于車身附件。

車輛總裝作業(yè)中，一般緊固類作業(yè)所占的比例為10%。

發(fā)動機轉速表可直觀的指示車輛當前速度，便于駕駛人選擇最佳的速度范圍，充分利用經(jīng)濟車速。

對于轎車而言，汽車車身一般由車身本體、內(nèi)外裝飾件、車身附件以及車身電器和電子設備組成。

汽車裝配工作的重點是將數(shù)量眾多的結構零件組裝后，制作出美觀、性能優(yōu)秀、可靠性高的汽車產(chǎn)品。

在傳動系統(tǒng)中，若不計摩擦，則驅(qū)動輪轉矩與發(fā)動機轉矩之比等于發(fā)動機轉速與驅(qū)動輪轉速之比。