A.A型
B.H型
C.AH型
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A.壓板式
B.通孔螺栓直連式
C.鉚釘式
D.焊接式
A.運行小車牽引式
B.小車卷筒牽引式
C.自驅(qū)動式
D.自行式
A.運行小車總成
B.驅(qū)動機(jī)構(gòu)
C.鋼絲繩卷繞系統(tǒng)
D.安全保護(hù)裝置
A.前后傾轉(zhuǎn)
B.左右傾轉(zhuǎn)
C.平面回轉(zhuǎn)
D.上下移動
A.起升機(jī)構(gòu)
B.大車機(jī)構(gòu)
C.小車機(jī)構(gòu)
D.俯仰機(jī)構(gòu)
最新試題
連接鋼絲繩時,聽從地面指揮手口令,手動操作(),將吊具下降至軌距內(nèi)安全位置。
通過()攝像頭注意觀察船上鎖墊筐位置,并及時通報現(xiàn)場管理員,便于提前計劃安排橋吊進(jìn)行卸鎖墊筐作業(yè)。
鋼絲繩連接拆除后,聽從指揮手口令,慢速高起吊具,并通過()攝像頭畫面觀察,確認(rèn)鋼絲繩下端鎖頭(或掛鉤)與大件、箱體或鎖孔無刮連。
有()的船舶,安全高度標(biāo)記在加固平臺、通天槽或異常障礙物以上。
過高排卸船作業(yè)時,通過()攝像頭畫面觀察船側(cè)目標(biāo)位置具備大件作業(yè)條件。
蓋艙時通過()攝像頭畫面,觀察船側(cè)艙口周圍有無異常。
若主吊具在空鉤狀態(tài)下中控重發(fā)放箱指令,且CMS 已經(jīng)出現(xiàn)空鉤禁止Ground 指示,則需()。
卸船工況,門架從平臺抓箱已經(jīng)離開臺座,準(zhǔn)備作業(yè)AGV 時,裝卸人員發(fā)現(xiàn)箱底帶鎖墊,如何操作()。
CMS 線條顯示中,手動標(biāo)記的起升安全高度線為()。
防瞬間大風(fēng)主吊具使用過高排進(jìn)行船側(cè)卸船作業(yè),若已將大件高起,需將大件落至()后將過高排放回底座,高起后主小車一鍵停車位等待。