防瞬間大風主吊具使用過高排進行船側卸船作業(yè)，若已將大件高起，需將大件落至（）后將過高排放回底座，高起后主小車一鍵停車位等待。

掛鋼絲大件作業(yè)注意事項是（）。

橋吊自動化作業(yè)中，單機自動化系統(tǒng)在船型掃描輪廓線的外圍，單機增加（）的保護層。

主小車帶箱往陸側臺座自動運行中突然中斷運行，目標位置更改為海側臺座，請分析原因（）。

若主吊具在空鉤狀態(tài)下中控重發(fā)放箱指令，且CMS 已經出現空鉤禁止Ground 指示，則需（）。

通過（）攝像頭畫面觀察艙蓋板周圍有無異常。

正常使用虛擬箱雙鉤卸船作業(yè)時，出現錯誤換貝指令。請分析原因和處理方式（）。

錨定拆除后初次移動大車，需聯系裝卸人員二次確認（）拆除到位。

當前隊列作業(yè)結束后，長時間接收不到換貝指令，請分析原因：（）。

CMS 線條顯示中，手動標記的起升安全高度線為（）。