國際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營管理費(fèi)用。

集裝箱在運(yùn)輸工具上的固定部位是角件。

空運(yùn)代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機(jī)場運(yùn)至收貨人處。

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。

提單只適用于國際海洋貨物運(yùn)輸。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。

集裝箱業(yè)務(wù)中說的“重箱”是指裝滿貨物的集裝箱。

國際多式聯(lián)運(yùn)的一個優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。

副本提單與正本提單具有同等的效力。

提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。