A、管線取樣
B、組合樣
C、上層樣
D、中層樣
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A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
D、4個(gè)
A、兩次規(guī)范操作測(cè)量比水高的真實(shí)值大1mm與小1mm之差
B、兩次規(guī)范操作測(cè)量比水高的真實(shí)值大1mm或小1mm的那個(gè)數(shù)
C、兩次規(guī)范操作測(cè)量水高允許相差±1mm
D、兩次規(guī)范操作測(cè)量水高之差允許相差±1mm
A、檢定周期
B、使用方法
C、廠名和器號(hào)
D、讀數(shù)方法
A、用手指捏緊杯盒上部分
B、用手指捏緊溫度計(jì)杯盒上部的小鐵環(huán)
C、用手指捏緊杯盒下部分
D、用手指捏緊杯盒中間部分
A.前者可用不經(jīng)檢定的溫度計(jì)后者必須用檢定的溫度計(jì)
B.都必須用檢定合格、并附有檢定修正值表在有效使用期內(nèi)的溫度計(jì)
C.都必須用檢定合格的溫度計(jì)
D.都必須用檢定合格、在有效使用期內(nèi)的溫度計(jì)
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最新試題
加油車(chē)上的氣動(dòng)底閥屬于氣動(dòng)控制系統(tǒng)中的()部分。
在日常使用油車(chē)液壓系統(tǒng)時(shí),除注意檢查油箱油量外還應(yīng)注意檢查管路()情況。
液壓系統(tǒng)油箱應(yīng)與大氣相通,為保證系統(tǒng)工作正常,通氣口應(yīng)()
當(dāng)液壓缸的缸筒與缸蓋接合部位產(chǎn)生泄漏時(shí)應(yīng)采?。ǎ┐胧?/p>
在加油接近結(jié)束時(shí),減少流量,緩慢關(guān)閉閥門(mén)可以()
加油車(chē)氣動(dòng)控制系統(tǒng)控制閥的工作氣壓是通過(guò)()確定的。
在管線加油車(chē)上設(shè)置氮?dú)馔驳哪康氖牵ǎ?/p>
氣控系統(tǒng)中某一個(gè)二位三通閥漏氣,會(huì)產(chǎn)生()現(xiàn)象。
加油設(shè)備在主要結(jié)構(gòu)陳舊、精度低劣、折舊費(fèi)提完、無(wú)()價(jià)值的情況下,可申請(qǐng)報(bào)廢。
加油設(shè)備的()修理稱(chēng)為加油設(shè)備的大修理。