傳動(dòng)潤(rùn)滑油工作時(shí)的油溫一般在（）℃之間變化。

焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會(huì)產(chǎn)生（）組織，所以常采用焊后高溫回火處理，改善組織，提高綜合性能。

焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會(huì)產(chǎn)生淬火組織，所以常采用焊后高溫（）處理，改善組織，提高綜合性能。

鋼軌焊后打磨時(shí)，不允許橫向打磨，母材打磨深度不能超過(guò)（）mm。

一般常用洛氏硬度HRC測(cè)量（）、淬火、回火處理鋼等的硬度。

（）是完整的裝配圖中應(yīng)有的內(nèi)容。

現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面（）m以內(nèi)的鋼軌撥到與運(yùn)行線平行且相距800～1000mm的位置。

在生產(chǎn)過(guò)程中，裝配圖不是進(jìn)行（）的技術(shù)資料。

一張完整的裝配圖可以不標(biāo)出（）。

堅(jiān)持（）生產(chǎn)，創(chuàng)造一個(gè)清潔、文明、適宜的工作環(huán)境，是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。