A.SDV—A012;SDV—A051
B.SDV—A051;SDV—A012
C.SDV—A012;SDV—A013
D.SDV—A051;SDV—A013
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A.海管來油——原油收球筒——原油過濾罐——事故油罐
B.海管來油——原油收球筒——原油過濾罐——原油脫水區(qū)
C.海管來油——原油收球筒——事故油罐
D.海管來油——原油處理區(qū)——事故油罐
A.赤道正切管式
B.赤道反切管式
C.赤道反切柱式
D.赤道正切柱式
A.防止環(huán)行空間的泄漏
B.浮力作用
C.發(fā)生火災(zāi)時(shí)是填充消防泡沫
D.排泄浮頂蓋由于雨天積的水
A.雙盤式的外浮頂
B.單盤式的內(nèi)浮頂
C.單盤式的外浮頂
A.蒸發(fā)
B.泄漏密封
C.油品
D.揮發(fā)
最新試題
多通閥系統(tǒng)量油時(shí),每口井計(jì)量()作為主要控制數(shù)據(jù),每次計(jì)量30min作為次要控制數(shù)據(jù)。
熱洗過程中主要把好熱洗液溫度、不同階段的排量、真實(shí)的返出溫度、()四個(gè)關(guān)。
熱洗先采用()預(yù)熱井筒,然后逐步升溫,高溫中排量溶解或溶化井筒中的淤油、蠟或雜質(zhì)。
浮標(biāo)液位計(jì)是以浮漂為測(cè)量元件,浮漂隨()的變化沿導(dǎo)向鋼絲繩上、下浮動(dòng)。
熱洗罐車?yán)臒崴辆畧?chǎng)時(shí)水溫不低于(),熱洗時(shí)應(yīng)控制好溫度、排量、壓力。
多通閥系統(tǒng)量油時(shí),計(jì)算方法是通過()換算產(chǎn)量。
熱洗管線與井口連接,應(yīng)采用()連接。
稠油在井筒舉升過程中,因溫度下降,黏度上升,淤油增多,導(dǎo)致油井異常,嚴(yán)重時(shí)造成抽油桿卡阻躺井,影響()
浮標(biāo)液位計(jì)主要由浮漂、連接鋼絲、導(dǎo)向滑輪、()、顯示標(biāo)尺五部分組成。
在油水過渡帶地區(qū)較適用的注水方式是()注水。