問答題為什么要采用常用制動和緊急制動監(jiān)控列車速度?
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最新試題
300T動態(tài)調(diào)試溜逸防護測試DMI應(yīng)提示“溜逸防護”。
題型:判斷題
300T型ATP機柜內(nèi)的空開在正常使用時,都應(yīng)該是閉合的。
題型:判斷題
TCR主機板SX燈亮為主機板工作處于上行狀態(tài)。
題型:判斷題
以下報文信息屬于無源應(yīng)答器傳送的報文的是()。
題型:多項選擇題
CTCS3-300T設(shè)備在C3待機模式下,手柄向前輕加速開車,將會()。
題型:多項選擇題
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元未正常注冊上GSM-R網(wǎng)絡(luò),指示燈狀態(tài)為()。
題型:多項選擇題
200C車載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線等組成。
題型:判斷題
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機()可能釀成的超速運行事故。
題型:多項選擇題
JRU設(shè)備上INFO指示燈顯示紅燈時代表的含義是發(fā)生一個外部錯誤。
題型:判斷題
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設(shè)備的VC1系。
題型:判斷題