列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對列車運(yùn)行方向、運(yùn)行間隔和運(yùn)行速度進(jìn)行控制，使列車能夠安全運(yùn)行并且提高運(yùn)行效率的系統(tǒng)。

列控系統(tǒng)地面設(shè)備運(yùn)用的電路板、模塊實(shí)行換板、換塊修

列控系統(tǒng)地面和車載設(shè)備運(yùn)用的電路板、模塊實(shí)行實(shí)行換板、換塊修的維修方式

列控“軌道區(qū)段”報(bào)文中描述的第一個軌道區(qū)段起始點(diǎn)為本應(yīng)答器前方第一架信號機(jī)或信號點(diǎn)

列控車載天線與應(yīng)答器之間是按電感耦合的原理進(jìn)行工作

列控24V電源互為備用，任意一個故障不影響系統(tǒng)的正常工作

列控維護(hù)終端可實(shí)時顯示接發(fā)車進(jìn)路信息和各設(shè)備的工作狀態(tài)。

列控應(yīng)答器設(shè)備屬于不可維修產(chǎn)品

列控維護(hù)終端可分類查詢系統(tǒng)過去的工作狀態(tài)。

列控系統(tǒng)地面設(shè)備運(yùn)用的電路板、模塊實(shí)行換塊修和換板修