單項(xiàng)選擇題劣質(zhì)燃油在霧化加熱器中的預(yù)熱溫度取決于燃油霧化所需的粘度,要求進(jìn)入噴油泵處的燃油粘度應(yīng)為()。
A.4~12mm2/s
B.12~25mm2/s
C.16~30mm2/s
D.20~35mm2/s
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1.單項(xiàng)選擇題重質(zhì)燃油在柴油機(jī)霧化加熱器處的加熱溫度高低主要取決于()。
A.加熱器的熱容量
B.榆油泵的排出壓力
C.燃油的可靠輸送性
D.保證噴霧質(zhì)量,滿足噴油器對(duì)燃油粘度要求
2.單項(xiàng)選擇題燃燒重油時(shí),滯燃期和燃燒持續(xù)期較長(zhǎng),且燃燒不完全、經(jīng)濟(jì)性下降,排氣煙度增加,這是因?yàn)榈唾|(zhì)燃油()。
A.密度較大
B.粘度較高
C.成分復(fù)雜
D.發(fā)火性能差
3.單項(xiàng)選擇題低質(zhì)燃油在貯存、輸送、凈化及霧化方面均很困難,這是因?yàn)榈唾|(zhì)燃油()。
A.密度較大
B.粘度較高
C.成分復(fù)雜
D.發(fā)火性能差
4.單項(xiàng)選擇題燃燒劣質(zhì)燃油造成燃燒室部件的磨料磨損和腐蝕磨損,這是因?yàn)榈唾|(zhì)燃油()。
A.密度較大
B.粘度較高
C.成分復(fù)雜
D.發(fā)火性能差
5.單項(xiàng)選擇題重油著火性能差,這是因?yàn)椋ǎ?/a>
A.燃油的粘度高
B.燃油的十六烷值低
C.燃油含硫量高
D.B和C
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柴油機(jī)活塞環(huán)在安裝時(shí),幾道環(huán)的開口位置應(yīng)()。
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