A.0.30MPa
B.0.35MPa
C.0.40MPa
D.0.50MPa
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采用旋閥器的氣閥機構(gòu)的優(yōu)點有（）。
①能改善閥盤的熱應(yīng)力狀態(tài)；
②能防止閥桿卡阻；
③可消除氣閥撞擊；
④減輕氣閥磨損；
⑤能減少閥面積炭；
⑥不需留有氣閥間隙。
A.①+②+③+④
B.①+②+④+⑤
C.②+③+④+⑥
D.③+④+⑤+⑥
A.減輕閥盤的受熱程度
B.保證閩看與阿座貼合嚴密
C.防止閥桿與導管卡住
D.減少閾面與瞬座的積炭
A.為了研磨氣閥
B.為了減小閥面與閥座磨損；貼合緊密
C.改善閥盤的熱應(yīng)力狀態(tài)
D.防止閥桿與導管卡住
下列（）參數(shù)增大可提高柴油機的充量系數(shù)。
①進氣系統(tǒng)清潔度；
②增壓比；
③進氣壓力；
④殘余廢氣系數(shù)。
A.①+②+③
B.②+④
C.①+③+④
D.②+③+④
下列（）參數(shù)減小可提高柴油機的充量系數(shù)。
①進氣溫度；
②殘余廢氣系數(shù)；
③柴油機轉(zhuǎn)速；
④過量空氣系數(shù)；
⑤進氣閥開啟提前角；
⑥進氣壓力。
A.①+②+③
B.②+③+⑤
C.①+④+⑤
D.以上全部
最新試題
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)與串聯(lián)增壓系統(tǒng)的柴油機，其主要缺陷是（）。
指出下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的不正確說法是（）。
引起增壓器壓氣機喘振的因素有（）。①擴壓器臟污；②掃氣箱漏氣；③空氣冷卻器漏氣；④進、排氣口結(jié)炭；⑤廢氣鍋爐臟堵；⑥進氣濾器臟堵。
離心式壓氣機喘振的基本原因是（）。
增壓器壓氣機喘振時會出現(xiàn)（）
按照增壓系統(tǒng)工作特點，在飛車時不易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是（）。
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)下列特點中，最主要優(yōu)點是（）。
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)工作性能特點有（）。
單獨增壓系統(tǒng)中必裝設(shè)電動應(yīng)急鼓風機，它主要在下述（）工況時使用。
因流道嚴重阻塞在低負荷運轉(zhuǎn)時易發(fā)生喘振的系統(tǒng)為（）。