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單項選擇題

下列論述正確的是（）
①現(xiàn)代高增壓柴油機理論工作循環(huán)發(fā)展趨勢為定壓加熱循環(huán)；
②現(xiàn)代高增壓柴油機理論工作循環(huán)發(fā)展趨勢為混合加熱循環(huán)；
③若循環(huán)加熱量Q₁與壓縮比ε相同，則定容加熱循環(huán)熱效率最高；
④若循環(huán)加熱量Q₁與壓縮比ε相同，則定壓加熱循環(huán)熱效率最高。

A.①+③
B.②+④
C.①+④
D.②+③

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單項選擇題

柴油機的實際循環(huán)與理論循環(huán)相比，實際循環(huán)熱效率較低是由于存在（）所引起的。
①工質(zhì)不同差異；
②氣缸壁的傳熱損失；
③燃燒損失；
④換氣損失；
⑤機械損失；
⑥漏氣損失。

A.①+②+③+④+⑥
B.①+②+④+⑤+⑥
C.②+③+④+①+⑤
D.①+②+③+⑤+⑥

單項選擇題

柴油機理論循環(huán)熱效率η_th隨（）參數(shù)的增高而增加。
①壓縮比ε；
②初期膨脹比ρ；
③絕熱指數(shù)k；
④行程缸徑比S／D；
⑤壓力升萵比λ；
⑥過量空氣系數(shù)α。

A.②+④+⑥
B.①+②+④
C.②+⑤+⑥
D.①+③+⑤

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