A.車前
B.車輛下部
C.車后
D.車鉤處
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A.預(yù)防作業(yè)傷害
B.溺水
C.觸電
D.外傷處理
A.外殼無(wú)裂紋
B.無(wú)破損
C.燈室無(wú)竄光
D.插頭作用良好
A.機(jī)車配電盤
B.Ⅰ端模式開(kāi)關(guān)
C.Ⅰ端上下行開(kāi)關(guān)
D.內(nèi)置式無(wú)線遠(yuǎn)程終端
A.CF卡故障
B.USB數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存器的格式不對(duì)
C.記錄器板相關(guān)電路故障
D.USB容量不夠
A.CF卡正常
B.CF卡故障
C.對(duì)CF卡進(jìn)行操作
D.無(wú)CF卡
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最新試題
300T設(shè)備是通過(guò)GPS進(jìn)行時(shí)間校時(shí)。
CTCS3-300S型設(shè)備如已進(jìn)入CTCS-3等級(jí),需要手動(dòng)切換至CTCS-2等級(jí);或者已進(jìn)入CTCS-2等級(jí),需要手動(dòng)切換至CTCS-3等級(jí)時(shí),可(),進(jìn)行等級(jí)選擇。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常初始化,指示燈狀態(tài)為()。
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)()可能釀成的超速運(yùn)行事故。
CTCS2-200C型設(shè)備BTM主機(jī)電路板有()。
200C車載設(shè)備由速度傳感器等組成。
CTCS-2級(jí)車載設(shè)備接收到默認(rèn)報(bào)文且該應(yīng)答器組消息可用時(shí),應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的()信息包內(nèi)容。
CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常注冊(cè)上GSM-R網(wǎng)絡(luò),指示燈狀態(tài)為()。
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設(shè)備的VC1系。