在某些四沖程和二沖程柴油機(jī)中為了形成進(jìn)氣渦流所采用的措施有()。 ①深心形活塞頂; ②倒心形氣缸蓋; ③斜切進(jìn)氣口; ④螺旋進(jìn)氣道; ⑤切向進(jìn)氣道; ⑥導(dǎo)氣屏進(jìn)氣閥。
A.①+②+③+⑤ B.②+③+④+⑤ C.①+③+④+⑥ D.③+④+⑤+⑥
在直接噴射式燃燒室中使用的空氣渦流形式主要有()。 ①壓縮渦流; ②擠壓渦流; ③燃燒渦流; ④進(jìn)氣渦流; ⑤逆擠流; ⑥反向渦流。
A.①+②+③ B.①+③+④ C.①+③+⑥ D.②+④+⑤
A.噴油壓力與霧化質(zhì)量 B.氣流擾動(dòng)強(qiáng)度 C.噴油提前角 D.壓縮終點(diǎn)缸內(nèi)熱狀態(tài)