單項選擇題開式燃燒室在中、低速柴油機中得到廣泛應用的原因是（）。
A.熱負荷低
B.傳熱損失小，氣體流動損失小
C.機械負荷較低
D.過量空氣系數(shù)小
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1.單項選擇題對噴射系統(tǒng)工作質(zhì)量依賴最大的燃燒室型式是（）。
A.半開式
B.開式
C.分隔式
D.渦流室式
2.單項選擇題下列柴油機燃燒室的分類中，錯誤的是（）。
A.開式燃燒室
B.半開式燃燒宣
C.分隔式燃燒室
D.半分隔式燃燒室
3.單項選擇題船用大型低速柴油機在燃燒室內(nèi)形成進氣渦動的方法主要是采用（）。
A.螺旋進氣道
B.斜切進氣口
C.導氣屏
D.特殊形狀的活塞頭
4.單項選擇題船用大型低速柴油機在燃燒室內(nèi)形成空氣渦動的方法主要是（）。
A.進氣渦動
B.壓縮渦動
C.擠壓渦動
D.燃燒渦動
5.單項選擇題柴油機形成可燃混合氣的方法是（）。
A.外部混合法
B.空間霧化混合法
C.油膜蒸發(fā)混合法
D.B+C
最新試題
在下述無害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是（）。
題型：單項選擇題
目前在船用柴油機中廢熱利用最好的是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)柴油機排氣中有害成份N0的生成機理分析，影響NO生成的主要因素是（）。①燃油中氮含量；②燃燒室內(nèi)氧氣濃度；③最高燃燒溫度；④預混燃燒燃油量；⑤擴散燃燒燃油量；⑥燃氣在最高燃燒溫度滯留時間。
題型：單項選擇題
柴油機燃燒不完全引起的排氣冒黑煙的原因主要有（）。①噴油器滴油；②噴油定時太遲；③超負荷運轉(zhuǎn)；④燃油質(zhì)量不符要求；⑤大量滑油進入氣缸燃燒；⑥霧化質(zhì)量差。
題型：單項選擇題
理論研究指出NO的生成主要與下列哪些因素有關（）。①燃油化學成分；②燃燒室中氧濃度；③最高溫度；④最高溫度持續(xù)時間。
題型：單項選擇題
柴油機有害排放物中的N0X產(chǎn)生二次污染生成物的機理是（）。
題型：單項選擇題
通過柴油機的熱平衡可以看出各項熱損失中所含熱量較大的是（）。
題型：單項選擇題
在柴油機廢熱的各項熱損失中，熱量較大可利用程度較好的是（）。
題型：單項選擇題
柴油機排氣冒黑煙的主要原因是（）。①噴油定時太遲；②噴油器啟閥壓力太低；③燃油十六烷值太高；④掃氣壓力太低；⑤滑油進入氣缸；⑥冷卻水漏人氣缸。
題型：單項選擇題
研究絕熱發(fā)動機主要可以減少（）。
題型：單項選擇題