提高噴油泵供油速率的主要方法是()。
①增加柱塞的有效行程;
②加大柱塞直徑;
③改變凸輪外形,增加凸輪有效工作段斜率;
④增加噴油器針閥升程;
⑤采用等壓卸載出油閥代替等容卸載出油閥;
⑥增大噴孔直徑,增加噴孔數(shù)目。
A.②+③+⑥
B.①+③+⑤
C.①+③+⑥
D.②+④+⑥
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你可能感興趣的試題
A.相等
B.按各缸位置而定
C.以安裝方便而定
D.使用最短長度
A.啟閥壓力降低
B.霧化不良
C.噴油延遲
D.重復(fù)噴射
A.霧化細度下降
B.油束射程減小
C.油束錐角增大
D.噴油持續(xù)角增大
A.細度提高
B.錐角減小
C.射程增大
D.均勻度提高
A.噴油始點延后
B.噴油延遲角與持續(xù)角均減小
C.單位凸輪轉(zhuǎn)角的噴油量減小
D.噴油規(guī)律曲線變平坦
最新試題
研究絕熱發(fā)動機主要可以減少()。
在下述有害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。
柴油機噴油定時過遲,其排氣顏色為()。
當柴油機缸內(nèi)有大量滑油燃燒時,排煙的顏色是()。
根據(jù)當前的技術(shù)水平在對柴油機排氣有害成分的凈化措施中其總特點是()。
在柴油機的各項熱損失中所含熱量較大但可利用程度較差的是()。
柴油機廢氣中有害成分有()。①CO2;②CO;③HC;④顆粒物;⑤NOX。
柴油機廢氣中的有害成分主要有()。①N0x;②CO;③HC;④SO2;⑤顆粒;⑥C02。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③乳化燃油;④催化反應(yīng)法。
理論研究指出NO的生成主要與下列哪些因素有關(guān)()。①燃油化學(xué)成分;②燃燒室中氧濃度;③最高溫度;④最高溫度持續(xù)時間。