燃油的十六烷值過(guò)低對(duì)柴油機(jī)工作的影響是（）。
①排氣冒黑煙；
②工作粗暴；
③起動(dòng)困難；
④工作不平穩(wěn)；
⑤低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)火困難；
⑥使燃油霧化質(zhì)量變差。
A.①+②+③+⑤
B.②+③+④+⑤
C.①+③+④+⑥
D.②+④+⑤+⑥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
造成燃燒室部件顆粒磨損與腐蝕磨損的燃油性能指標(biāo)有（）。
①餾程；
②硫分；
③灰分；
④釩、鈉含量；
⑤瀝青分；
⑥粘度。
A.①+②+③+⑤
B.②+③+④+⑤
C.①+③+④+⑥
D.②+④+⑤+⑥
影響燃油管理工作的燃油性能指標(biāo)有（）。
①密度；
②閃點(diǎn)；
③濁點(diǎn)；
④凝點(diǎn)；
⑤燃點(diǎn)；
⑥發(fā)熱值。
A.①+②+③+④
B.①+③+④+⑤
C.①+③+④+⑥
D.②+④+⑤+⑥
影響燃油燃燒產(chǎn)物成份的燃油性能指標(biāo)有（）。
①密度；
②釩、鈉含量；
③殘?zhí)贾担?br /> ④瀝青分；
⑤硫分；
⑥機(jī)械雜質(zhì)。
A.①+②+③+⑤
B.②+③+④+⑤
C.①+③+④+⑥
D.②+④+⑤+⑥
影響燃油燃燒性能的燃油理化指標(biāo)主要有（）。
①粘度；
②發(fā)熱值；
③閃點(diǎn)；
④十六烷值；
⑤灰分；
⑥凝點(diǎn)。
A.①+②+⑤
B.①+②+④
C.①+④+⑥
D.②+④+⑥
燃油性能指標(biāo)中影響燃油燃燒性能的有（）。
①閃點(diǎn)；
②粘度；
③柴油指數(shù)；
④濁點(diǎn)；
⑤餾程；
⑥發(fā)熱值。
A.①+②+③+⑤
B.①+③+④+⑤
C.②+③+⑤+⑥
D.②+④+⑤+⑥
最新試題
在下述有害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是（）。
柴油機(jī)排氣中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物主要有（）。①NOX；②CO；③HC；④CO2。
在柴油機(jī)的各項(xiàng)熱損失中所含熱量較大但可利用程度較差的是（）。
柴油機(jī)排氣中的有害成分HC的危害在于（）。
在柴油機(jī)實(shí)際工作中，燃燒工質(zhì)在高溫下分解將引起的后果是（）。①主燃期溫度升高；②主燃期溫度降低；③后燃期溫度升高；④后燃期溫度降低；⑤后燃期增加；⑥排氣溫度升高。
柴油機(jī)廢氣中有害成分有（）。①CO2；②CO；③HC；④顆粒物；⑤NOX。
根據(jù)對(duì)NOx的形成機(jī)理研究，生成NOx濃度最小的燃燒室型式是（）。
當(dāng)代船用大型柴油機(jī)在改進(jìn)燃油噴射提高燃燒質(zhì)量方面的措施主要有（）①提高噴油壓力；②增大供油率；③縮短噴油持續(xù)期；④提高霧化質(zhì)量；⑤增大供油提前角；⑥優(yōu)化噴油器結(jié)構(gòu)。
為了在燃用較高硫分的燃油時(shí)能有效的降低廢氣中的s02含量，最可靠的措施是（）。
柴油機(jī)廢氣中的有害成分主要有（）。①N0x；②CO；③HC；④SO2；⑤顆粒；⑥C02。