影響燃油燃燒產(chǎn)物成份的燃油性能指標(biāo)有（）。
①密度；
②釩、鈉含量；
③殘?zhí)贾担?br /> ④瀝青分；
⑤硫分；
⑥機(jī)械雜質(zhì)。
A.①+②+③+⑤
B.②+③+④+⑤
C.①+③+④+⑥
D.②+④+⑤+⑥
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影響燃油燃燒性能的燃油理化指標(biāo)主要有（）。
①粘度；
②發(fā)熱值；
③閃點(diǎn)；
④十六烷值；
⑤灰分；
⑥凝點(diǎn)。
A.①+②+⑤
B.①+②+④
C.①+④+⑥
D.②+④+⑥
燃油性能指標(biāo)中影響燃油燃燒性能的有（）。
①閃點(diǎn)；
②粘度；
③柴油指數(shù)；
④濁點(diǎn)；
⑤餾程；
⑥發(fā)熱值。
A.①+②+③+⑤
B.①+③+④+⑤
C.②+③+⑤+⑥
D.②+④+⑤+⑥
燃油性能指標(biāo)中對(duì)柴油機(jī)燃燒性能有影響的性能指標(biāo)是（）。
①十六烷值；
②粘度；
③發(fā)熱值；
④餾程；
⑤硫分；
⑥閃點(diǎn)。
A.①+②+③+⑥
B.①+③+④+⑤
C.①+③+④+⑥
D.②+④+⑤+⑥
A.柴油自燃溫度的高低
B.缸內(nèi)最高爆發(fā)壓力的高低
C.特定試驗(yàn)中的滯燃期長(zhǎng)短
A.密度越大，重餾分越多，芳香烴含量越多
B.密度越大，重餾分越多，芳香烴舍量越少
C.密度越大，重餾分越少，芳香烴含量越少
D.密度越大，重餾分越少，芳香烴含量越多
最新試題
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是（）。①燃油去硫；②水洗滌法；③廢氣再循環(huán)；④催化反應(yīng)法。
根據(jù)對(duì)NOx的形成機(jī)理研究，生成NOx濃度最小的燃燒室型式是（）。
柴油機(jī)排氣溫度過高的原因可能是（）。①負(fù)荷過大；②噴油提前角過大；③柱塞偶件漏油；④掃氣壓低；⑤噴油器針閥錐面漏油；⑥噴油量過小。
通過柴油機(jī)的熱平衡可以看出各項(xiàng)熱損失中所含熱量較大的是（）。
目前在船用柴油機(jī)中廢熱利用最好的是（）。
柴油機(jī)燃燒不完全引起的排氣冒黑煙的原因主要有（）。①噴油器滴油；②噴油定時(shí)太遲；③超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；④燃油質(zhì)量不符要求；⑤大量滑油進(jìn)入氣缸燃燒；⑥霧化質(zhì)量差。
在柴油機(jī)燃燒過程中影響后燃的主要原因是（）。①噴油提前太??；②噴油結(jié)束太晚；③霧化不良；④換氣質(zhì)量差；⑤超負(fù)荷；⑥氣缸磨損漏氣。
柴油機(jī)排氣中的有害成分HC的危害在于（）。
研究絕熱發(fā)動(dòng)機(jī)主要可以減少（）。
在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是（）。