多項(xiàng)選擇題汽車音響主機(jī)的普通機(jī)型一般應(yīng)包括以下一些基本功能（）。
A.音道選擇
B.音調(diào)的調(diào)節(jié)
C.預(yù)置均衡模式
D.環(huán)繞聲預(yù)置模式
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1.多項(xiàng)選擇題音質(zhì)是我們選擇音響最重要的一個(gè)因素，它包含有（）方面。
A.音區(qū)
B.音調(diào)
C.音高
D.音色
2.單項(xiàng)選擇題功率分頻器又稱無源分頻，它設(shè)置在（）。
A.功放之前
B.功放輸出端
C.揚(yáng)聲器輸出端
D.信號(hào)輸入端
3.單項(xiàng)選擇題多股芯線之間因相互作用而產(chǎn)生讓音箱線的聲音變壞的效應(yīng)，在這種效應(yīng)嚴(yán)重的音箱線中，更多的高頻信號(hào)將會(huì)沿導(dǎo)線的表面流動(dòng)，而在導(dǎo)線中心流動(dòng)的則很少，這種效應(yīng)是（）。
A.集膚效應(yīng)
B.表面效應(yīng)
C.中心效應(yīng)
D.線芯效應(yīng)
4.單項(xiàng)選擇題在降低揚(yáng)聲器噪音的方法中，使音圈的高度比上蓋板厚，這樣磁隙內(nèi)的磁通與音圈在振動(dòng)范圍內(nèi)，從總體來看，磁感應(yīng)強(qiáng)度不變，從而降低了因磁場不均勻引起的失真。這種方法是：（）。
A.采用線性磁路結(jié)構(gòu)
B.采用磁飽和法
C.采用長音圈
D.采用短音圈
5.單項(xiàng)選擇題在降低揚(yáng)聲器噪音的方法中，把音圈的振動(dòng)范圍限制在磁路磁空隙的磁均勻范圍以內(nèi)，為了保證足夠?qū)挼木鶆虼艌觯O(shè)計(jì)比較大的雙磁路。這種方法是：（）。
A.采用線性磁路結(jié)構(gòu)
B.采用磁飽和法
C.采用長音圈
D.采用短音圈
最新試題
汽車音響某一聲道無聲且收、放音均出現(xiàn)此現(xiàn)象，故障一般發(fā)生在（）中。
題型：單項(xiàng)選擇題
一首4min 長的樂曲以128kb/s 錄音速率錄制，大概需要占用（）光碟容量。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車音響用信號(hào)尋跡檢查法，則應(yīng)由（）逐級(jí)進(jìn)行檢查。
題型：單項(xiàng)選擇題
短路檢查法常用來判斷（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于數(shù)字調(diào)諧式AM/FM 型汽車音響，一般采用調(diào)頻頭來完成調(diào)頻的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車音響接地線一般用黑色線，有（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
若調(diào)幅收音正常，調(diào)頻立體聲收音時(shí)某一聲道無聲，則故障大都發(fā)生在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
普通放音機(jī)芯出現(xiàn)故障比較容易維修，主要表現(xiàn)為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
采用通用解碼的方法只能運(yùn)用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車音響出現(xiàn)音輕的故障在排除了放音前置放大電路的原因后，可能的原因是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題