A.雪鐵龍
B.標(biāo)致
C.雷諾
D.勒瓦索
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A.雄獅
B.公牛
C.捷豹
D.躍馬
A.標(biāo)致和雪鐵龍
B.標(biāo)致和雷諾
C.奔馳與寶馬
D.奔馳和克萊斯勒
A.波爾舍
B.本茨
C.福特
D.邁巴赫
A.波爾舍
B.本茨
C.福特
D.邁巴赫
A.兔
B.牛
C.馬
D.羊
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最新試題
制動系統(tǒng)主要考慮哪些性能?()
動力電池是電動汽車的能量來源,但與傳統(tǒng)車的發(fā)動機(jī)不同,動力電池不會產(chǎn)生熱量。
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢包括:輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
自動駕駛測試驗(yàn)證可以分為哪幾種手段?()
氫能發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)高效清潔燃燒采用哪些技術(shù)?()
按材料和工藝的不同,可以將車輪分為()。
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求,不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
自動緊急制動系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機(jī)交互HMI有哪些技術(shù)應(yīng)用?()